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关于帆
帆型大都采用主副桅杆为方形帆斜帆利用：顺风作用：度和推进力的主要来源灵活性：帆位部分可调
尾杆采用1~2张斜三角帆利用：逆风和船尾的空气乱流作用：和舵一起是船航行主要调节方向的部件大家常见的木头转轮通过连动作用同时调节两者
船帆采用多层重叠的斜拉三角帆利用：逆风作用：使船微微抬起便于切浪和加
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关于船
不同的帆船是有不同的用处的！不能够混淆！贸易用船和武装用船各有各的专用。当然也有例外：像武装货船。它一般带总数6到12门不等的主炮一般为曲射炮主要用于近海贸易和巡逻当然也用于作战舰队的补给。
贸易型帆船货运船海上渡船
典型例子：日本丸式帆船
举这个例子是因为它经常出现在挂历上大家常见
尽管丸式帆船属于现代帆船但作为非武装用船它明显带有货船的特色。
大多数是中小型吨位（对比战船）吃水浅续航能力高（持续航行的时间长）武装简单人员少注重的是船体与货物的比重。
水上结构低矮吃水线浅桅杆细长主要为斜帆船体俯瞰呈长条装龙骨平直船斩切线相对于水面角度小（一战和二战的很多军舰战切线近乎9o度关于这个度数的作用我现在还没搞透彻不敢多言）
武装型帆船船
典型例子：西班牙大帆船
久负盛名的著名作战帆船当然也有部分贸易用型号但主要作为作战船只被广泛用于大航海时代的海战。原名以当时的西班牙国王的名字命名但因其性能和威力越当时所有海上的作战船且为西班牙独有就被人们称为了西班牙大帆船。著名的西班牙无敌舰队就是主要由西班牙大帆船组建起来的被称为无敌舰队可见其厉害。就算后来败给了英格兰也是败在指挥失误合和措手不及上再加上英格兰这个无赖以众凌寡估计当时连小舢板都派上了。
这类帆船携带大量主炮一般都在2o门以上作为西班牙大帆船最初被定为35门主炮后累次增加最多的时候全舰共75门各色炮。到鸦片战争的时候英国的战船有些已经达到了115门以上
因为要提供大炮的载体和给炮管一定的仰角水上结构复杂吃水线深桅杆粗壮主要为方帆船体鸟瞰呈椭圆装龙骨弯折船斩切线相对于水面角度大船一般没有多层重叠的斜拉三角帆取而代之的是撞角和令人印象深刻的船像（也可起撞角的作用）。
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终极结论
1。炮术可大致起到将炮击威力加倍的作用。
2。战斗级每提高1o级大约可以提高2o%的威力（与战斗级1相比较）。
（之所以不按每1级说是因为提高1级所带来的优势太小了与巨大的随机数相比完全是可以忽略不计的）
3。统御力对炮击威力有着非常大的作用初步估计是直接相乘的结果
另外我又做了一些相关的测试证实统御战斗级炮术技能这三项是可以分别属于不同人的。就是说如果任命了助手和水手长那么这三项是从主角助手水手长中取统御力最大值战斗级最高值和炮术来计算（炮术只要有一人会即可有加倍作用）。
4。在短距离内臼炮的威力与加农炮是基本相同的
5。结论5：轻加农的威力比臼炮和加农炮有着明显差距大约的比例是o.7：1。
6。无论对手是谁目标船是什么炮击的杀伤基本都是相同的。
7。炮数与杀伤是直接相乘的关系－－好象是废话
8。仅供参考：
当旗舰的总水手数为5oo时只要驾驶水手为32o那么无论甲板与了望怎么组合都会出现炮击杀伤突然大幅减小的情况。而且在这种情况下开始战斗后即使经过战斗全部水手数小于5oo了驾驶水手也不是32o了炮击杀伤仍然还是特别小。
9。甲板人数＋了望人数只要不少于炮数就可以挥出炮火的全部威力
1o。最小杀伤与最大杀伤的比例大约是6o%而均值接近最大值与最小值的平均数。并且总体的分布基本是平均的至少我目前看不出哪一部分的数值较多可以近似认为是平均分布。
11。统御1oo战斗级为1,不会炮术的主角并且不带助手和水手长开1oo门加农或臼炮的船最近距离炮击杀伤的波动范围约为6－1o。
12。在距离相同的情况下不同的位置关系基本上不影响炮击威力至少是没有明显差别
13。无论哪种炮距离1格时炮火威力最强距离2格的炮火威力大约是9成距离3格约8成距离4格约7成
14。加农有2格射程臼炮有4格射程在相同射程内两者威力相当
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