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蜀中因其地理位置的特殊而得以自成一国可凡事有一利则必有一弊恶劣的交通状况不但制约了属地自身的展同时也大大的提高了向外展的难度。项羽把刘邦扔在这个鸟不拉屎的地方当汉王他可不会安得什么好心明显是想让刘邦在蜀中自生自灭如果没有韩信的暗渡陈仓哪里会有数百年的大汉天下。
在吞并刘焉之后殷丞也将面临当初刘邦所面临的局面可惜现在陈仓小道已经天下皆知不存在暗渡的可能连诸葛亮和姜维都做不到的事情殷丞哪敢拍胸脯保证说自己能做到。想要突破蜀中进取天下似乎只有靠实力强攻出去集中整个益州的能量于一点实现局部突破。要做到这一点必然得消除交通运输带来的桎梏。
蜀中的交通让殷丞郁闷得不行明明两点之间的距离只有十几里却因为一座小山挡道不得不绕行几百乃至上千里的山路。尽管古人以其聪明才智明了栈道来克服这一缺点但殷丞觉得仅仅依靠栈道还远远不够蜀中的交通必需水路并行才能有效缓解。
所谓水陆并行就是指在陆路交通难以通行的地方辅以水路在水路难以通行的地方辅以陆路水、陆相接水路并行。这是一个极其浩大的工程不但要在陆地山道修筑无数栈道而且还要在适当的位置兴建无数码头。不说完成这项工程要耗费多少人力物力即便是前期的勘探策划就已经是一件常人无法想象的壮举了。
殷丞数年前就要求董和派人对朱提地理进行了详细探查并绘以图形不过至今为止得到的数据依然不够完善。想要完成水路并行的交通变革必需有另一群人的辅助才能成功这些人就是朱提土著――水族要不怎么说王家才是这项工程的最佳执行者呢。
和王煦成亲之后殷丞也算是水族的亲戚了有了这层关系殷丞过往也没少和水族打交道彼此之间的关系算得上和睦通常情况下殷丞的请求水族是不会反对的。不过对于殷丞设想的这项庞大的工程来说水族的人口过于稀少一旦同意去帮助殷丞就代表整个水族必需全族出动才能勉强应付。这样一来殷丞将欠水族一个天大的人情甚至是连殷丞都无力偿还的人情。殷丞不希望自己背上这个沉重的负担所以他很无耻地用了一招――李代桃僵。
水路并行开拓粮道是一个长久的工程不只是朱提以后在云州、在益州殷丞都打算实行这一计划。为了更好地实行这一计划殷丞把它从日常的行政事物中独立了出来全权委托给王家处理此时的王家就相当于殷丞手下的一个专业施工队而且唯一的施工任务就是修路。当然啦王家在殷丞势力的地位肯定会因为这项工程而大大提升同时水族的人情也将由王家去承担了。
修路的好处显而易见但是短时间内却很难看到什么利益所以在送走王绛之后殷丞又把张松给找来了。
张松被殷丞委任为朱提郡的主薄以后和江阳之间的事物也全权交给了他去处理。江阳农业十分达而且人口也比较密集殷丞很早就看中了那些很有经验的田间能手。这次和江阳秘密结盟之后殷丞先想到的就是让张松从江阳迁徙一批有经验的农民来帮助朱提开荒展农耕。
朱提农耕之现状只能用惨不忍睹四个字来形容而造成这一现象的始作俑者正是殷丞本人所以他也只能打落牙齿往肚里咽。诚然表面上殷丞是不会承认这点的他把责任归咎为朱提匪患。可是朱提百匪被殷丞招降已有数年再怎么说农耕也应该有所恢复无论殷丞怎么否认也无法不去面对朱提特有的一个怪异现象。这个现象就是人口数量仅仅八万的朱提常年就有过一万多人流连在泸水岸边――淘金！八万人除去老人、小孩和妇女还能有多少劳力？
痛定思痛殷丞终于下决心要整顿捞金业了。先殷丞让项书率城卫军将泸水沿岸所有可以捞金的浅滩全部封锁起来然后规定春耕期间任何人不得下河捞金农闲时可以开放部分地段不过捞金之人必需注册登记并且捞金所得需上缴五成。该项措施一经宣布必然会引起轩然大波朱提百姓对殷丞的拥戴也会降到有史以来的最低点不过老百姓的小细胳膊怎么扭得过殷丞这条粗腿当殷丞的‘伐林造田’政策下达后对他的怨言应该就
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