公司由臭鼬工厂的技术工程师进行6个月的大修。平均下来‘sR-71黑鸟’每飞行一个小时就需要上百人工小时的技术维护。除此之外飞机在起飞前要开始提前检查这一般是任务24小时前然后地勤组长、维修主管要进行起飞前监督检测、飞机的每一寸表面都必须检查两遍紧固件、蒙皮、动机是检测的重点最后还要使用专用地勤车仔细检查跑道因为稍微一点细小的残留物都会使得‘sR-71’的高压轮胎被扎穿。
从1967年1月1o日编号‘64-1795o’的‘sR-71黑鸟’原型机在安德森空军基地坠毁开始前前后后‘sR-71黑鸟’先后因为各种事故而坠毁但没有一架是被敌方击落的。
然而美国人并不知道自己的死对头-苏俄早已经掌握了‘sR-71黑鸟’的全部关键技术1989年4月21日隶属于美国空军第9战略侦察联队第2分遣队-编号‘64-17974’的‘sR-71黑鸟’高空战略侦察机坠毁在南中国海尽管美**方对外宣称这架‘黑鸟’是因为技术故障而坠落但飞行员和侦察任务军官却证实当时飞机以o.9马赫低巡航飞行时遭到了一架苏式战斗机的突然拦截当‘sR-71黑鸟’开始加逃离时另一架战斗机从高空扑下来而后这架‘sR-71黑鸟’的左侧动机就开始起火了随即飞机失去了控制。飞行员跳伞后这架‘64-17974’编号的‘黑鸟’侦察机一头坠入波涛汹涌的南中国海。
对于这次坠毁事故美国国防部一直秘密封存着档案资料美国人永远搞不清楚这架‘sR-71黑鸟’是怎样坠毁的。其实对于美国佬肆意妄为的使用‘sR-71黑鸟’高空高侦察机来进行窥探俄罗斯和中国已经是恼火不已而在之前一直苦于没有技术手段进行拦截战斗机没有‘sR-71黑鸟’飞得快甚至就连防空导弹也追赶不上所以美国人一直胆大妄为的使用‘sR-71黑鸟’深入到中、美两国腹地进行摄像侦察。
美国飞行员所见到的两架苏式战斗机是两架从越南-金兰湾空军机场起飞的苏军‘mIg-21’战斗机这两架米格机所担负的任务只是作为障眼罢了真正的杀手是远处的另一架飞机-一架‘伊尔-76’运输机改装成的特种飞机其上面装有苏联人新研制的高能激光武器如果说美国导弹防御局后来开出来的‘aL’空基激光反导飞机是世界上第一种正式装备部队的激光飞机平台的话那么苏联的‘a-6o’激光拦截武器载机就是世界上第一种激光飞机。
198o年代初期为了应对美国的星球大战计划著名的别里也夫设计局与塔甘罗格航空科学技术联合体强强联手开始了机载激光系统的开。和所有的‘重大军事工程项目’一样这一跨越式的军事技术关键项目得到了苏共中央的大力支持苏联全国的所有科研单位都多多少少的不同程度的参与了这样重大计划。1981年8月19日由一架‘伊尔-76md’改装来的空中激光试验机进行了飞。可收放的激光照射装置内藏在机头的巨大整流罩内机身下部起落舱被加长用来容纳为激光系统提供能源的附加涡轮引擎。
1989年的那次伏击‘sR-71黑鸟’高空战略侦察机只是‘a-6o’激光拦截武器载机的牛刀小试也是‘a-6o’的第一次实战应用。1991年之后‘a-6o’项目被进行了改进增加了其他关键新型设备并进行了数次飞行试验。可是随后而来的苏联解体使得‘a-6o’激光拦截武器载机和其他许多众多军事工程项目一样被腰斩只能随着时间的流逝而渐渐老去。
2oo7年初在弗拉基米尔-普京即将从克里姆林宫的总统宝座上走下来的时候这位给俄罗斯带来复兴的‘特工总统’下达了总统令重新开始了高能激光武器的开。以‘a-6o’激光拦截武器载机为构想的‘a-1oo’激光平台战机被立项上马而同时开始的还有舰载海基激光拦截武器系统。这次击落‘sR-71黑鸟’高空战略侦察机的激光束就是由‘乌沙科夫海军上将’级核动力导弹巡洋舰-‘彼得大帝’号上面的海基激光武器系统射的。
当这架‘sR-71黑鸟’高空战略侦察机被拦腰切成两段并最终被炸成一个巨大的火球的时候莫斯科-俄罗斯联邦军队总参谋部的作战指挥所内一阵欢呼雀跃。这是俄军总参谋部酝酿已久的报复作战行动算是对美国人之前在北海道使用电磁脉冲炸弹的回敬。
中、美、俄三国总是这样联手合作的背后是彼此之间接连不断的小动作、小摩擦只吃亏的一方只能是打断了门牙和血吞谁也不会如同开水烫过的猫一样大吵大叫而是转过头去再去给对手来次‘礼尚往来’大概这就是所谓的大国博弈吧。
=>>(本章未完,请点击下一页继续阅读)