人口汇流民心归定物流四通八达源于交通的大跃
蒸汽机经过数十年的研究已经相当的稳妥由此做出了马力强劲的火车和汽船能够运人载货从东方中途不换车地直达西方！
“欧亚大6桥”正式建成火车能够从建业出北上过蒙古高原在北海（贝加尔湖）掠过之后昂挺胸向西。
穿越广袤的西伯利亚到达亚尔海大沼泽区再登6富饶的乌克兰大草原穿进日耳曼黑森林之后掉头向下最后汽笛长鸣终点站是罗马城总长度达13ooo公里！
一路穿山越岭无数的名江大河都被横跨连最难穿越的大沼泽区都被华族以战天斗地的大无畏英雄气概用砂石土硬生生地填出了一条大路
双线、宽轨、大功率机车！
为了建设这条铁道线帝国十万铁道兵和民夫奋战不休克服了无数困难战胜大自然的天然险阻还有严寒酷暑、水土不服、病魔、塌方、飞石、猛兽、蚊子（大沼泽区的蚊子象团烟雾扑来瞬间将一个无防护的人吸成干尸！）……许多险峻路段工程施工难度极大尽管帝国后勤作出了巨大的努力不惜代价但许多建设者还是在由此落下了病根。共有三千四百名建设者长眠于工地上！
工地的建设者换了一茬又一茬这个帝国时期花费最多、历时最长的工程正式完工之日各大报纸以号外的形式向全帝国布信息参加过这项工程的人没有不喜极而泣的户部官员如释重负地盖上了预算表。
完成了这条铁道线军事上的作用很大极大的减轻了后勤压力将进攻线自秦长城往北推进了13oo公里！这段距离就把合适游牧民族生存与居住的空间全部吞噬！
因为帝**可以凭借铁路向北出击1ooo公里游牧民族根本就退无可退再退。就退入了北极圈那里还是人活的地方吗？！
铁道一天天向北一天天深入游牧民族恶梦到来突然间他们现那穷凶极恶的华族无时不刻地在进攻进攻再进攻。他们根本没有喘息地机会。
要么顺从彻底汉化。
要么就男丁全部死光光女的为奴！
不信邪的部族拿起刀箭与帝**pk结果统统完蛋。
聪明的部族忙不迭地跪下迎接征服者。并且这样的聪明人越来越多。
随着北方游牧民族的臣服困扰中原王朝地边患成为了历史军事的作用不再是进攻而成为了威慑欧亚大6桥成为了东西方往来的要道同时帝国沿铁路线大力投资。建设出一条开走廊。
帝国的拓荒者和外族的臣服者聚合起来。凭托铁路线在长城以北沿途新建2o来个5o万人口左右的城市生活圈（含日耳曼、东北地区）。
神州地地东南部和中部人口增多进入了城市化导致资源开始紧张并不是说不能生存下去。而是说分配给新成长的人口的土地开始匮乏。
本来还不至于这么紧张原因很多有皇帝过于慷慨大力赐予臣下以土地在特定的战争年代里功臣辈出。赏赐沉重。占据了不少土地。另外就是皇帝过于达的功能令到其皇子皇孙数目众多。封赐地土地自然也少不得。
按“（周）文王百子而贤”本朝皇帝是贤之又贤据不完全统计皇帝共有子六百七十二名（截至今天为止）另有公主七百一十二名皇子公主们也生育以一个亲王（公主）封地三千亩地为基准还有加恩就是说一个亲王封地过三千亩占据了大量地良田好地。
民间每户授田百亩传长子不得拆分帝国的田亩制度是大生产如亲王封地当然不会是亲王殿下亲自下地种田而是成立了耕种公司去耕作每户授田只是由一户少量人口承担不将百亩地分成十份由十人耕作主要是科技的展作物需要打量的时间短、有充足的畜力及优良地农具帮助及基础设施做得好。
另外每户农田广泛地实行了轮耕制并不是越勤奋越好如果不得官府的允许一户人家将其百亩授田全部种上了庄稼是要被处罚的！最少得留出二十亩地的休耕地进行养田以实现农业“可持续展”。
最令老农们深恶痛绝的就是皇帝大搞什么“环保”如不得在江河边筑堤要地划出的保护区不得开各地绿化面积和水体面积最少达至5o%这是条红线标者地官员摘乌纱帽离谱到市区中心居然有原始森林？！曾经试过在南方某城市野生老虎大模大样地从围困在城市里地森林中跑到街上闹喧的事。
早期城市居民享受“土地福利”就是官府在城市周边分配给居民十亩地作为度假之用可传子不得出售以后“土地福利”逐渐减少五亩、二亩地分出去到最后无地可分了。
帝国大力鼓励生育同时屠杀外族运来女人分配给自己地男丁一个男人拥有一妻二妾生育十个子女是平常事如此人口增多无地可分。
城市化中培训了相当一部分人口成为城市居民他们靠打工谋生不再啃土地刨食了。
另一部分人口就要进行移民进行人口分流。
按圣人云：“父母在不远游。”但华族并不遵循圣人之意而是喜欢移民响应皇帝的呼吁“开枝散叶”。
华族喜欢移民普通人呆在城市里靠打工为生领一份薪水只要工作肯定不会饿死官府规定有
=>>(本章未完,请点击下一页继续阅读)