从广义上说中国古代战车是指专为作战使用的各种战斗车辆的总称。它由原始社会晚期木板圆轮式陆上运载工具演变而来除了辎重车和特种攻城车外主要有商周车战时代用来乘载士兵作战的木质战斗车辆以及宋代以后装备各种兵器的战斗。
据文献记载我国在远古时代已有车骑。随着社会生产力的展和战争规模的扩大战车使用的数量也越来越多。在周武王灭商的牧野(今河南淇县以南卫河以北地区)之战中就动用了三百乘战车。到了春秋时期战车展到鼎盛阶段千乘之国已不稀罕。周襄王二十年(公元前632年)晋楚两国在城濮(今河南濮阳一说今山东鄄城濮阳集)之战中双方各出动了七百乘战车。到春秋末期有的诸侯国拥有战车达四千乘以上。春秋战国之际虽然由于步骑战兴起车战地位逐渐下降但各诸侯国拥有战车的数量仍然相当可观。直到汉代初年战车在战争中仍然挥着一定的作用。
车战时代的战车在形制构造上大同小异。商周时期战车的形制构造不但在《考工记》中有详细的记载而且还有出土实物可资考察。它们一般是独辕、两轮、长毂;车舆(车厢)是横宽竖短的长方形门开在后方;车辕后端压在车厢和车轴之间辕尾稍露在厢后;车辕前端横置车衡衡上缚附两轭用以驾马;车体都是木质结构通常在重要部位装着各种青铜制的车器目的在于增加车身的坚牢
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