没想到会被一口拆穿。
“岚姨，我给你把包送过来。”李伟杰说完，不待温岚答复，已经收线挂了电话。
温岚听着手机里传来的“唔唔唔……”声，摇头苦笑，她刚才本能的撒谎，其实就是不想和李伟杰接触，因为温岚害怕，害怕李伟杰，也害怕自己忍不住。
没有去敲邻居的门，温岚朝着小区大门口走去，她一个漂亮寡妇，本来闲言碎语就多，周围的邻里也不善良。
温岚不愿惹来更多的麻烦，她选择去小区门口的门卫室等李伟杰。
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坐在大气的牧马人驾驶室的李伟杰收了线，副驾驶座上，放着温岚的挎包。
发动汽车，四轮驱动，动力强劲，绝尘而去。
李伟杰送过回家，所以知道她家的地址，晚上交通便利，汽车都开的很快。
前面，绿灯变黄，李伟杰估计着车过不去了，踩了刹车，压线时刚好黄灯变绿。
轿车都停了，除了……
一辆一看就严重超载的运渣车，沿路掉落砖头瓦片，不顾闪亮的红灯，冲了出去。
横行的车辆纷纷闪避，还好并未造成交通事故。
李伟杰摇头叹息一声，这些开运渣车的简直不把别人的生命当回事，他对于这些司机没有一点好感。
不过，前几天，看了一则新闻报道，记者采访那些运渣车司机，李伟杰看完之后，沉默了。
他们的工作一般是晚饭后才上路，平均每辆车超载20吨！
22日晚9点过，运渣车司机贺均和刘萍在家吃了晚饭后，就开着运渣车上路了。
贺均住在蛟龙工业港附近。
他当晚的任务，是到成都沙堰西二街的一个在建工地拉土方，再运到双流九江镇鸿雁路的一片空地。
到了沙堰西二街后，不大的工地上已停了近10辆运渣车。
“挖斗机司机装得快，我们跑的趟数就多些。”晚上11点，在等了半个多小时后，贺均的车开始装土。
装载完毕后，工地工头给了贺均320元钱，作为他把这车砂石运走的费用。至于贺均把砂石运往何处，工头不过问。
拉着满满一车斗的土方，贺均夫妇驾车沿晋阳路往城外走，约8公里就是鸿雁路。他把时速控制在35公里左右。而冒尖的土，则随着每一次路面的颠簸，在沿途不断撒出。
“运渣车出了工地就算是违法，因为全都超载。”贺均说，如果载重超过50吨，车将变得很难控制，对轮轴的伤害也很大，“平均一辆车会超载20吨。”
大约15分钟后，贺均到了鸿雁路。一名工地上的工作人员指挥他在空地上倒土，同事则拿出一个小本子记录趟数。
违法：致命的闯红灯，成本和安全难平衡。
在给了鸿雁路工地工作人员70元后，贺均驾车返回沙堰西二街。处于空载状态的运渣车，时速超过80公里。
在工地门口，他碰上装好土方准备出发的司机刘元。这是刘元的第二趟。一路上，他摁着喇叭闯了两个红灯。
“我知道这不对，但每个红灯都停，根本赚不到钱。”刘元说：“如果反复刹车，在超载情况下，对刹车和轴承伤害很大，也很耗油，一脚刹车下来，几元钱就没了。一个来回见红灯就停，要损失30多元。而一趟下来才赚30元。”
这种节省成本的交通违法行为，暗藏着致命的危险。
2008年12月19日凌晨，一辆运渣车在武侯大道上行驶至一个路口时，因刹车不及，侧翻在一辆轿车上，导致轿车司机当场死亡。
“运渣车司机想闯红灯，但直行线路上有车，司机在刹车不及的情况下猛打方向盘，导致侧翻。”成都交警五分局专职纪检员罗跃称，不刹车过路口，是很多运渣车司机的通病。而遭遇突发情况时，这种习惯非常危险。
管理：遭遇扬尘办，工地挖斗机暂停工。
23日凌晨2点，贺均跑完了第二趟。在等候装土时，挖斗机突然停工。
“扬尘办在外面逮车。”刘元说，每隔几天，他们总会遭遇扬尘办、交警乃至城管的突击检查。“扬尘办和交警在路上逮，不是查污染就是查超速、超载。每次罚几百元，一晚上就白干了。”
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