对于这些新的精灵族人们来说，他们已经习惯了现代化的生活，再让他们回归到生活在树上的原始生活，这已经不能够让他们满意了，正因为如此，对于在全国境内多修建几条铁路这件事情，他们并不觉得有什么问题，甚至举双手欢迎。
毕竟如今的铁路虽然不需要通过煤炭来驱动，但也是需要用魔法石来驱动的，从南部地区抵达伊思普尔地区的路上，足足有三千公里左右的距离，如果使用魔法石，那将是一个天文数字，因此不可能将所有魔法石从出发时便进行装填，必须要在火车的行驶过程中停下来，然后进行装填，不然一次性所能够装载的货物和人员数量就太少了，而每一次的停靠，势必会带来一些商机，同时有一些精灵们也要外出，最开始的时候，人数很少，大概只有几十个人，但随着这些人从外面回来，并在自己的村落中讲述这些外面的美好世界，久而久之，越来越多的精灵们开始从森林之中走向平原，走向城市，这里的乘客数量也越来越多。
而很多人本身特别喜欢森林，但同时出去过一次之后，知道这个世界与自己所想象的并不相同，这是那么的复杂，又是那么的多彩，因此即便是生活在森林里，他们也想要享受来自于现代生活的便利和好处，而这个过程中，自然就诞生了商机，原本除了精灵族的人并不允许进入精灵族的村庄。
但此时年轻一辈的人们已经享受过现代魔法世界所带来的便利生活之后，对于那些魔法产物已经无法离开，产生了依赖，对于那些来贩卖的人群，自然也是从最开始的不愿意接受，变成了可以有限度的接受，而在思想观念的转变之下，不属于精灵一族的人们也开始纷纷可以在这里落脚，一些商人们最开始来这里贩卖，然后成员数量越来越多，而他们并不习惯在森林之中生活，因此渐渐的，服务这些商人们的人们开始渐渐搬迁到这里，为了服务这些商人们。
沿着这条铁路动线，越来越多的小镇开始出现在铁路的周围，呈零星状态分布，这些小型镇子，精灵与异族共同居住，渐渐的，这些地区的精灵们也开始受到易魁洛人的影响，开始从树上搬迁到平地上，而此时，易魁洛推行了一百多年的保护环境政策，也确实非常成功，这些来到精灵一族的人，并没有因为自己的需求而对周围的树木随意砍伐，而是有规律的进行砍伐，并且设立法律，每砍掉一棵树，都必须要在方圆五十公里的地方上再种植一棵树，以保证当地的树林并不会减少。
易魁洛人的主动妥协，自然让精灵一族们对于他们的恶感就并不是那么的深刻，所以精灵一族也愿意和他们共同相处，彼此相安无事，他们也从这里获取着易魁洛世界的第一手资料，而随着人口的增多，学校，医院，话剧厅等等设备都纷纷在这些小镇上衍生出来，精灵一族们也纷纷进入，彼此和谐的生活在一起，对于这些精灵来说，他们喜欢这样的生活。
既能够享受大自然带来的宁静，又可以在城镇之中体验世界的喧嚣，而这样的生活，已经被如今的精灵一族年轻人所追捧，并且认为是最具潮流的生活方式，这是年轻人们的时尚，但到如今，这种时尚只属于这一条铁路沿线居民们的快乐，而其他地方的精灵族们，只能够看着书本上的描述，暗自羡慕。
而如今，易魁洛打算在他们的家乡附近也同样修建一条铁路，并且保证，这些铁路都是采用最为先进的技术进行建造，毫无污染，不会对周围的环境造成什么损失，同时采用最为先进的符文系统，以保证这些火车在运行的过程中，所发出的噪音可以被控制在五十分贝一下。
这无疑是极为强烈的技术突破，这也让更多的人希望自己的家乡可以通铁路，这样一来，他们就不用羡慕那些住在铁路旁边的人，可以因为铁路而享受美好的新生活，他们以后想要进入易魁洛的本土或者是南部区域，也可以更加容易，所以平民们对此很是喜欢。
而老人们则是担忧，铁路的修建，会让精灵王国彻底丧失独立性，毕竟拥有铁路之后，这些铁路就可以在情况有变的情况下，比如精灵族执行了不利于易魁洛的政策时，他们便可以利用这些四通八达的铁路网，从而保证易魁洛的军队可以在很短的时间内抵达任何一处地方，这对于精灵王国来说，是对于主权的丧失。
不过这种意见虽然有，但并没有掀起多大的波澜，毕竟易魁洛已经统治精灵王国长达三十年的时间，虽然对于精灵们来说，这个时间并不长，但对于易魁洛来说，这段时间足以让他们做下很多的事情，比如将精灵王国纳入易魁洛帝国的合法性彻底解释清楚，不容再行反驳。
以及在精灵王国的森林之中建立据点由，易魁洛的士兵驻扎，可以说在这三十年的时间里，易魁洛早已经利用自己的优势，将整个精灵王国超过百分之八十以上的地方都已经探索查明，精灵王国引以为傲的森林，在易魁洛的军队面前，就像是一片宽阔的大平原，除了那些禁地之外，其他地区的秘密早已经暴露在易魁洛人的眼中。
更何况此时的易魁洛早已经事实上统治精灵王国，这一次虽然允许精灵王国恢复建制，但对于精灵王国的控制，易魁洛并没有打算放手，这是易魁洛整个帝国版图之中十分重要的一块，沟通南北，如果有失，必然会产生重大的问题，因此易魁洛根本没有打算真的让精灵王国独立，只是给出一个名头而已，经济上，文化上可以拥有一定的独立性，但在军事上，想都不要想。
因此这一点，本身就是易魁洛
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