舱的哪一刻起张志宏的心就咚咚直跳两手不知所措的握着驾驶杆和油门把手虽然气温并不是很高但他的手套已慢慢变得有点潮湿了两手也在微微抖动。
“第一次飞行都会紧张飞起来就好了。”耳边传来机械师安慰的话语。
“744飞行中不要紧张放松一点跟着我的动作做要大胆操作！”后舱林教员通过机内通话再次提醒。
随着一绿色信号弹腾空而起飞行学员和教员的耳机内传来了指挥员的命令：
“744开车！”
“744明白！”听到指挥员的命令后张志宏按照预先准备好的程序——右1、3、5、左一、1+2打电门按开车开关在机械师的帮助下终于开好了车飞机的螺旋桨快转动起来。
“725开车！”
“725明白！”
……
随着指挥员一个个的命令机场上顿时响起了此起彼伏的飞机动机轰鸣声。
坐在休息室内未上飞机的学员们听到飞机动机的响声纷纷跑出休息室观看第一批的飞行。
看到张志宏关好座舱盖又上好了锁机械师又仔细检查了一下飞机工作状况确定一切良好后下了飞机搬走梯子离开了飞机。
“744滑出！”张志宏再一次检查了飞机的各个部件的工作情况确认一切良好后向指挥员报告。
“可以滑出！”指挥员看到机械师一离开了飞机下达了滑出的指令。
飞机缓缓滑向起飞道。张志宏由于是第一次驾驶飞机尽管动作要领背的很熟但怎么也掌握不好动作量飞机像蛇一样在草地上扭动起来。
“我来我来！”看到这样的情况后舱的教员接受参与了操纵。教练机前后舱的驾驶杆、油门杆和方向舵是联动的一方搬动另一方也会跟着动。在教员的帮助下飞机终于滑进了起飞道对正了起飞方向。
“好了加油门保持方向”教员边提示边操纵。
飞机像离弦的箭一样向前冲去飞机在草地上轻轻地颠簸着余光中草地向后快滑去。张志宏感到从未有过的快感就像骑在一匹骏马上在草原上狂奔。紧张茫然头脑一片空白飞行前准备的内容一条也想不起来了只有跟随教员的操纵机械地移动着驾驶杆。
“看度保持方向拉杆抬前轮”张志宏还未进一步体会这种快感无线电里又传来了教员的提示。
张志宏两眼看着飞机前进的方向还好用眼睛余光快的扫了一下度表已到了抬前轮的度不等他操作握驾驶杆的手已感到驾驶杆在向后移动是教员已在操作了。机头慢慢的抬了起来飞机继续向前冲去度越来越快。张志宏精神高度紧张不知所措只好跟随教员的动作而机械地操纵飞机。飞机的颠簸突然消失轻轻地飘了起来。
“离6了看地面！”耳机里又传来了教员的提醒。
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