当我来到如意航空航天集团。集团总裁吴越带着我来到了大飞机的生产车间，此时大飞机啊程的首架样机已经完成了外部的总体组装。正在进行因部组装测试。
总工程师，程不时老先生对我说道：“大飞机的内部组装十分复杂，至少还需要九个月的时间才能完成，首架样机组装完毕后。还要进行四个月的地面检测。预计最快样机也要到199年初开始试飞。现在二号样机和三号样机也已经开始进行外部组装。”
我笑着对程总工说道：“程老，你们放心大胆的干吧，不要考虑其它的因素。大飞机工程，我准备了充足的资金保障。如果有什么问题你就出来！”
我说完话，突然发现在场的人都不说话了，面上的表情也都不自然起来。我皱了下眉头，回一下自己的话没什么毛病啊！难道是飞机研制遇到了什么极大的困难，也不对啊，在场的这些人都是国内顶尖的科家，他们都是那种越挫越勇的个性。这是怎么回事！
我向吴老投去了疑问的目光，吴老犹豫了半天才说道：“东强，你不知道吗？”
吴老的话让我更加疑惑了，“吴老是不是出了什么事情。我真的不知道。”
吴越苦笑了一下对我说道：“东强看来你前段时间在国外，真得不清楚此事。大约两个月前，波音公司出收购麦克唐纳道格拉斯公司。你知道我们国内一直在为麦道公司组装麦道8和麦道9。据说波音收购麦道公司后很可能停止与中国和作生产飞机。
如果这样的话，对我们的大飞机工程将是难得的机遇。可惜事与愿违，事情并不是那么简单。一个月前中国民航下属的东方航空公司，在一次新闻发布上公开出，不采用我们的大飞机。原因是，中国的飞机制造技术太落后。大部分设计都是仿造国外的落后机型。
无独有偶，南方航空公司地新闻发布之后，天津市与法国空客合作，生产AXX的部件。也在招开新闻发布的时候贬低我们的大飞机是抄袭，AXX的设计，是块破烂吸铁石。四处吸收从国外淘汰的技术。就是飞机生产出来了，也不有营运的权利。
再之后，东航南航也相继出不购卖我们的飞机。这对我们地科研人影响很大。我们夜以继日的工作。大飞机的设计和施工采用了大量国际上最先进的技术，甚至一些技术是国际上首创的。就连国外的同行也不得不佩服我们的技术。以前我们参加国际上大飞机方面的研讨，在关件技术问题方面，就把我们请出场。如今，我们凭借着许多技术和研发方面的优势，没有人再把我们赶出场。反而更愿意与我们进行交流。
我们在国外迎来掌声的同时，不到地是竞在国内有人扯我们的后退。现在还有人出我们是外资企业，很可能向麦道一样从中国撤出投资。”
开始听吴老的话时我十分生气，这不用说什么，一定是国内的那些官僚在故意我们。不过这又怎样。事实胜于雄辩。
程不时总工程师也说道：“国内那些说我们坏话的人，没安什么好心，不知道收了什么好处。向当年运十一样夸我们。”
我从容的向大家微笑了一下道：“大家不要把这件事情往心里去，我有应付的办法。至于向运十那样夸我们，那是不可能的，告诉大家，只要我们生产地大飞机确实过得硬，我们大不了放弃国内市场。参与国际竞争！
有些人就是崇洋媚外。原意舔外国人的屁股，这些人一定被中国国力的发展给淘汰到垃圾堆里。我们犯不上和这种人生气，历史给这些人一个深刻的教训。建造大飞机我们有先进的技术，充足的资金，团结向上的研究团队。没有人能阻挡我们！”
我的话让大家的心情平稳了许多。接下来程总工和吴老以及一些科研人，给我详细讲解起大飞机的设计性能，和组装程序。我发现如意航空航天集团大飞机中心，又多了许多新地面孔。我知道随着大飞机地进展，如意还在不断的招收新人加入，虽然我们的大飞机建造工程受到许多流言蜚语很多。但必竞还是最吸引人才投奔的企业。
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